{易七娛樂捕魚機}（2022款玛莎拉蒂莱万特图片）

今天给各位分享玛莎拉蒂2022款报价及图片的知识，其中也会对2022款玛莎拉蒂莱万特图片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

貼士一覽：

• 1、2021款玛莎拉蒂和2022款玛莎拉蒂有什么区别
• 2、全新玛莎拉蒂GranTurismo实车曝光 或将于2022年底亮相
• 3、三个尖的车标，海王叉是什么车
• 4、三个尖的车标是什么车
• 5、矛与盾的对决！玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan
• 6、玛莎拉蒂总裁买哪一款

2021款玛莎拉蒂和2022款玛莎拉蒂有什么区别

2022款玛莎拉蒂比2021款玛莎拉蒂车头高，比2021款性能好。2022款玛莎拉蒂是品牌推出的的第二辆运动型SUV，是玛莎拉蒂2021年最令人期待的产品之一。2022款车头非常高，大灯朝侧面延伸，前两边的散热口位于比较低的位置，主进气格栅面积较大，形状比较方正。

全新玛莎拉蒂GranTurismo实车曝光 或将于2022年底亮相

易车讯 日前玛莎拉蒂2022款报价及图片，一组全新玛莎拉蒂GranTurismo玛莎拉蒂2022款报价及图片的实车图片被曝光。新车将拥有全新玛莎拉蒂2022款报价及图片的外观和内饰设计玛莎拉蒂2022款报价及图片，并搭载3.0升Nettuno V6发动机玛莎拉蒂2022款报价及图片，未来还会推出Folgore纯电版车型。此外，曝光的实车拥有醒目的车身涂装，旨在致敬75年前玛莎拉蒂开创的GranTurismo风格的回归。据此前报道，玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年底亮相，而Folgore纯电版车型会在半年后亮相。

全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

内饰方面，通过此前GranTurismo内饰谍照来看，其中最醒目的是位于中控台的双屏幕设计，上方是多媒体交互系统的显示屏，下方用来控制空调等系统，与Grecale如出一辙。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的可能是八挡自动变速箱。

根据易车App“热度榜”数据，玛莎拉蒂的日均关注度为3.92万，在全部品牌中排名第87位，如需更多数据，请到易车App查看。

三个尖的车标，海王叉是什么车

;     车标是三个尖海王叉的汽车品牌是玛莎拉蒂汽车。1914年12月1日，阿尔菲力玛莎拉蒂公司在意大利博洛尼亚诞生。此后玛莎拉蒂在跑车文化的发展历程中始终占据举足轻重的地位。玛莎拉蒂无论在公路还是赛道上都取得过辉煌的成就，玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

      玛莎拉蒂车标的三叉戟造型，以其精妙绝伦的设计、霸气凌人的气质以及饱满激情的内蕴，捕获了众多初见玛莎拉蒂者芳心，也成为汽车历史上最经典的车标之一。1926年至今，玛莎拉蒂三叉戟车标经过多次修改，逐渐演化成现在的简洁和精致。椭圆形内一把红色三叉戟傲然矗立于海蓝色的底面上喻示着玛莎拉蒂面对浩瀚如海的未来，时刻准备着爆发出无尽的潜力和迅猛的力量。

      玛莎拉蒂品牌在全球范围内都致力于超豪华车型的研发和销售，目前在中国市场销售的车系有Ghibli、总裁、Levante、玛莎拉蒂MC20。

      玛莎拉蒂2022款Ghibli共有3款车型提供销售者选择，分别是Ghibli 2022款 2.0T GT锋芒版、Ghibli 2022款 3.0T MODENA、Ghibli 2022款 3.0T MC特别版，指导价从77.28万元-100.98万元。提供两套动力总成，2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统和3.0TV6涡轮增压发动机，发动机最大功率分别是330马力和350马力，发动机最大扭矩分别是450牛顿米和500牛顿米。两套动力均配备8速手自一体变速箱。

      玛莎拉蒂2022款总裁指导价是141.75万元-168.28万元，共有4款车型，分别是总裁 2022款 3.0T MC特别版、总裁 2021款 3.0T 标准版、总裁 2021款 3.0T 豪华版和总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版。提供一套动力总成，分为高低功率版本，3.0V6涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，低功率发动机最大功率是350匹马力，峰值扭矩是500牛顿米；高功率发动机最大功率是430匹马力，峰值扭矩是580牛顿米。

      玛莎拉丝Levante售价区间是84.18万元-84.18万元，动力方面提供三套发动机总成，2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率330马力，峰值扭矩是450牛顿米；3.0V6涡轮增压发动机，发动机最大功率350马力，峰值扭矩是500牛顿米；3.8V8涡轮增压发动机，发动机最大功率580马力，峰值扭矩是730牛顿米。所有车型均搭载8速手自一体变速箱。

      玛莎拉蒂MC20售价为211.13万元，动力方面，玛莎拉蒂MC20搭载了玛莎拉蒂全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机配备了来自F1赛车的“双花火塞预燃室燃烧系统”，最大功率为630马力，最大扭矩为730牛·米。传动系统是8速双离合变速箱，而发动机布置在驾驶舱和后轴之间，前后轴配重实现了最优化。

三个尖的车标是什么车

车标是三个尖海王叉的汽车品牌是 玛莎拉蒂 汽车。玛莎拉蒂”这一名称来自意大利帝国阶段的铁路职工鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和她们的七个孩子。而玛莎拉蒂的标示呈椭圆型，一根三叉戟置放在树叶形状的基座上，这一设计构思来自于企业博洛尼亚市的市徽，与罗马帝国神话传说相关。玛莎拉蒂旗下都是一些豪华轿车或豪华跑车，玛莎拉蒂汽车的性能是非超好的，所以在多数人心里，玛莎拉蒂是一个凌驾于奔驰、宝马、奥迪之上的一个豪华品牌，从16年前正式进入中国，深得各位的厚爱。玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，同样是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。玛莎拉蒂在有一部分车款的发动机上配备了法拉利的技术，其排气声浪是十分好听的，其中不少消费者就是由于这一喜欢玛莎拉蒂的。 玛莎拉蒂品牌在全球范围内都致力于超豪华车型的研发和销售，目前在中国市场销售的车系有 Ghibli 、总裁、 Levante 、 玛莎拉蒂MC 20。

玛莎拉蒂2022款Ghibli共有3款车型提供销售者选择，分别是Ghibli 2022款 2.0T GT锋芒版、Ghibli 2022款 3.0T MODENA、Ghibli 2022款 3.0T MC特别版，指导价从77.28万元-100.98万元。提供两套动力总成，2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统和3.0TV6涡轮增压发动机，发动机最大功率分别是330马力和350马力，发动机最大扭矩分别是450牛顿米和500牛顿米。两套动力均配备8速手自一体变速箱。玛莎拉蒂2022款总裁指导价是141.75万元-168.28万元，共有4款车型，分别是总裁 2022款 3.0T MC特别版、总裁 2021款 3.0T 标准版、总裁 2021款 3.0T 豪华版和总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版。提供一套动力总成，分为高低功率版本，3.0V6涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱，低功率发动机最大功率是350匹马力，峰值扭矩是500牛顿米；高功率发动机最大功率是430匹马力，峰值扭矩是580牛顿米。玛莎拉蒂MC20售价为211.13万元，动力方面，玛莎拉蒂MC20搭载了玛莎拉蒂全新研发的3.0T双涡轮增压V6发动机，该发动机配备了来自F1赛车的“双花火塞预燃室燃烧系统”，最大功率为630马力，最大扭矩为730牛·米。传动系统是8速双离合变速箱，而发动机布置在驾驶舱和后轴之间，前后轴配重实现了最优化。

@2019

矛与盾的对决！玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

沉寂多年之后，玛莎拉蒂品牌终于为我们奉献了一款全新中型SUV，新车命名为玛莎拉蒂Grecale。同为超豪华品牌，玛莎拉蒂与保时捷在市场中斗争多年，此次所推出的新车在售价以及定位方面都与保时捷Macan十分相似，想都不用想，这车就是冲着Macan去的。

2022款玛莎拉蒂Grecale于近期完成上市，新车共推出有5款配置，售价区间为63.88~106.38万元。2022款保时捷Macan于去年8月份完成产品更新，新车全系共具有4款配置，售价区间为55.40~84.80万元。

接下来车叔将重点选取玛莎拉蒂Grecale入门级车型与指导价格为61.80万元的2022款保时捷Macan T 2.0T进行对比，两车的价格差距为2万元左右。那么在这场意大利三叉戟与德国盾的对决之中，究竟是鹿死谁手呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

玛莎拉蒂Grecale基于Giorgio平台打造，该车沿袭了玛莎拉蒂车型以风命名的传统，该车也是继MC20之后第两款向外界展示玛莎拉蒂全新设计语言的产品。其中在前脸设计方面，该车依旧采用标志性的家族格栅，两侧造型圆润的前大灯组位置上提，给人的感觉略显呆萌，前包围处的进气口造型较为夸张，细节处不忘强调运动两字，同时还兼顾了一定的功能性。

新款保时捷Macan重点针对内饰方面进行改进，使得科技感得到加强，外观方面的变化并不大。其中该车依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造，仅仅是细节处相较于老款做了一些调整，例如该车的黑色前包围相比老款尺寸更大了一些，进一步体现该车的运动化定位。新车的前大灯组依旧保持原先的家族式造型，但是内部结构略有不同，灯光方面使用全LED，并且提供多种灯光配置可供选装。

车身尺寸方面，玛莎拉蒂Grecale GT的具体长宽高分别为4846×1948×1670 mm，轴距为2901mm。因为采用不同的外观风格，所以Grecale不同配置车型的身材数据略有差异，其中GT版本匹配19英寸的轮圈，并且配备4活塞前刹车卡钳。

保时捷Macan T的具体长宽高分别为4726×1927×1606 mm，轴距为2807mm，各项数据都有一定程度落后，看上去比Grecale小了一圈。新款车型的整车尺寸相比老款在长度和宽度方面略有提升，但是肉眼肯定看不出来，该车的车身侧面线条依旧饱满，型面较为运动化，此外侧包围造型也略有不同。

玛莎拉蒂Grecale采用了接近于Coupe的车身造型，尾部设计语言与同家族车型Levanre有些相似，该车的尾灯组造型类似回旋镖，中间通过银色饰条衔接，一定程度上延长了尾部的横向视觉效果，此外底部后包围处还标配有双边共四出的排气。

保时捷Macan车尾采用上窄下宽的设计，给人的感觉较为敦实，中间部位匹配贯穿式的尾灯，造型延续首次中期改款的样式，两侧主灯组外圈还有倒L型的灯带装饰，点亮后的视觉效果不错，同时该车也匹配有双边共四出的排气。

内饰设计

玛莎拉蒂Grecale内饰方面采用传统T字型布局，并且融入了许多时下流行的元素，其中贯穿于中控台同时连接了空调出风口的镀铬饰条走势灵动，车内运用大尺寸的触控显示屏幕取代了中控面板上复杂的按键。而在内饰配色方面，GT版本采用了暖色调的真皮材质，看上去颇为素雅。新车还于主驾驶正前方配备有三幅式的多功能方向盘，表面使用真皮面料包裹，造型十分运动化，当然最吸引人的还是其底部配备了与MC20一样的发动机启动按键，右侧则为驾驶模式切换按钮，绝对会瞬间激起你的驾驶欲。

保时捷Macan在内饰设计方面有着一定的调整，其中该车整个座舱依旧为我们所熟悉的平直设计，正前方的三幅式方向盘两侧按键相比老款有所不同，除了后侧配备换挡拨片之外，右下侧还带有驾驶模式切换的专用按钮。车内仪表盘依旧是我们所熟悉的三筒式设计，机械感较强，中控台中间部位则配备了一块10.9英寸的触控液晶屏，下侧多媒体按钮被取消，仅保留两个旋钮，可以控制空调温度和风量等。

玛莎拉蒂Grecale GT车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型车内座椅表面所用于包裹的材质手感较为细腻，椅面宽大，两侧护翼明显突出，侧向支撑不错。

保时捷Macan T车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹，功能方面相比Grecale多出前排座椅加热。新款车型车内前排座椅内部填充物较为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，并且靠背贴合于人体，包裹性良好。

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玛莎拉蒂总裁买哪一款

特别是2022款的玛莎拉蒂总裁，新车共两款车型，分别是总裁GT和总裁MODENAQ4.官方指导价为145.78万——166.08万

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